Rýchle dodanie
Po celej SR
Popis produktu
Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2283
Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu.
Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.
Atest
ATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.
Na mieru
Navrhnuté na vaše auto Škoda Octavia I COMBI ŠTIT. Overený Český výrobca.
Kľúčové vlastnosti
Atest
Pripravené na lakovanie
Na mieru
Český výrobca
Bezpečné balenie
Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia.
Odporúčame pri nákupe
Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu.
Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla.
Tuning karosérie
Vitajte v našom Tuning karosérie webom! Na tejto podstránke, zameranej na Tuning karosérie, vám predstavíme širokú škálu funkčných a štýlových úprav pre vaše vozidlo. Jedným z hlavných dôvodov, prečo sa ľudia rozhodujú pre tuning karosérie, je zlepšenie celkového vzhľadu vozidla. Ponúkame vám množstvo možností na prispôsobenie vášho vozidla podľa vášho štýlu a osobnosti. Bez ohľadu na to, či preferujete agresívny a športový vzhľad alebo eleganciu a luxus, máte tu neobmedzené možnosti. Naša ponuka zahŕňa rôzne typy tuningových karosérií, ktoré poskytujú nielen estetické, ale aj vylepšujúce vlastnosti pre váš automobil. Môžete si vybrať z rôznych typov nárazníkov, spojlerov, prahových líšt, krytov kapoty, blatníkov a ďalších prvkov karosérie. Tieto úpravy nie len zdôrazňujú kontúry vozidla, ale zároveň zlepšujú aerodynamiku a zabezpečujú lepšiu stabilitu a ovládateľnosť vašich jazdených zážitkov. Okrem estetických úprav sa môžete rozhodnúť aj pre iné predmety, ktoré zlepšia výkon vášho vozidla. Napríklad si môžete vybrať z rôznych efektných výfukových systémov, aby ste dosiahli hlbší zvuk motora a zvýšili výkon svojho vozidla. Naše výfukové systémy sú navrhnuté z použitia kvalitných materiálov a moderných technológií, aby sa zabezpečila maximálna spoľahlivosť a výkon. Taktiež ponúkame výber ďalších doplnkov, ako sú karbónové kapoty, bočné plné strechy, športové zrkadlá a mnoho ďalších, ktoré pridajú jedinečný vzhľad a funkčnosť vášmu vozidlu. Naša spoločnosť verí v kvalitu a presnosť, preto spolupracujeme s najlepšími výrobcami v oblasti tuningových karosérií. Každý z našich produktov je starostlivo vybraný a testovaný, aby sme vám mohli ponúknuť len tie najkvalitnejšie produkty na trhu. Ak ste teda našli vášho ducha vo vašom automobile a chceli by ste ho transformovať na cestnú šelmu, tak ste na správnom mieste. Ponúkame vám exkluzívne tuningové karosérie pre upravenie vášho auta na nezabudnuteľný zážitok z jazdy. Pridajte vašej karosérii osobnosť a štýl pomocou našej širokej škály tuningových prvkov a doplnkov. Vyjadrite svoju originalitu a zanechajte všetkých ostatných na ceste bez slov.
-
Jednoduché vrátenie
-
Kvalitný servis
-
Originálny produkt
| Certifikát | ATEST 8SD 3630 |
|---|---|
| Výrobca | Stylla |
| Rok výroby | 1996 |
| Rok výroby | 1997 |
| Rok výroby | 1998 |
| Rok výroby | 1999 |
| Rok výroby | 2000 |
| Rok výroby | 2001 |
| Rok výroby | 2002 |
| Rok výroby | 2003 |
| Rok výroby | 2004 |
| Rok výroby | 2005 |
| Rok výroby | 2006 |
| Rok výroby | 2007 |
| Rok výroby | 2008 |
| Rok výroby | 2009 |
| Rok výroby | 2010 |
| Značka automobilu | Škoda |
| Model automobilu | OCTAVIA I. |
| Typ autodoplnku | Spojlery |
| GLS | 0,00 € |
|---|
Produkty
Populárne produkty
ELRING Tesniaci krúžok hriadeľa manuálnej prevodovky 242993
5,65 €
Uvedená cena je platná k 14.05.2024
FEBI BILSTEIN Pneumatická pružina, Batožinový/nákladný priestor 22717
20,20 €
Uvedená cena je platná k 14.05.2024
